standardo

Kial la statoroj de alttensiaj motoroj estas plejparte stelo konektitaj?

Por latrifaza motoro, la statora bobenaĵo havas du specojn de konekto, triangulo kaj stelo, stelo-konekto estas kunligi la voston de la trifaza bobenaĵo kune, kaj la kapo de la trifaza bobenaĵo estas konektita kun la nutrado; La stela konekto-metodo havas du kazojn de fremda konekto kaj interna ligo, la interna stel-konekto-motoro estas la stelpunkto konektita kun la trifaza bobenaĵo estas fiksita en la taŭga parto de la statora bobenaĵo, estas tri elirejoj elkondukantaj, kaj la fremda konekto estas la kapo kaj vosto de la trifaza volvaĵo estas ĉiuj elkondukitaj, kaj la ekstera konekto kaj drataro de la motoro.

La triangula konektometodo estas konekti la kapon de fazvolvaĵo kun la vosto de alia fazvolvaĵo, tio estas, U1 kaj W2, V1 kaj U2, W1 kaj V2, kaj la konektpunkto estas konektita al la nutrado.

 

微信图片_20240529093218

Se ĉiu fazvolvaĵo estas rigardata kiel linio, post kiam la steloj estas kunligitaj, ĝi similas brilantan stelon, kaj la triangula konektoleĝo similas al triangulo, do ĝi estas nomita la stelkonekto aŭ triangula konekto. Ni ankaŭ povas konekti la triangulan motoron en du kazojn de interna Angulo kaj ekstera Angulo.

Se ĝi estas unu-tensia motoro, ambaŭ internaj kaj eksteraj povas esti konektitaj, sed por du-tensia motoro, nur la kapo kaj vosto de la trifaza volvaĵo povas esti eltiritaj, kaj tiam la ekstera konekto estas efektivigita laŭ al la tensiosituacio, kaj la alta tensio respondas al la stelo-konekto kaj la malalta tensio respondas al la Angulo-konekto.

Kial uzi stelkonekton por alttensiaj motoroj

Por malalttensiaj motoroj, ĝi estos segmentita laŭ la potenco, kiel la baza serio de motoroj laŭ 3kW-dividado, ne pli ol 3kW laŭ la stelo-konekto, la alia laŭ la Angula konekto, kaj porŝanĝiĝemaj motoroj, ĝi estas laŭ 45kW divido, ne pli ol 45kW laŭ la stela konekto, la alia laŭ la Angula konekto; Por levaj kaj metalurgiaj motoroj, ekzistas pli da steloj artikoj, kaj grandaj grandecoj levaj motoroj ankaŭ uzos Angulajn artikojn.La alta tensio-motoro estas ĝenerale stelo-konekto-reĝimo, la celo estas eviti la motoran volvaĵon por rezisti altan tension. En la stelkonekto, la linia kurento estas egala al la faza kurento, kaj la linia tensio estas 3 fojojn la radiko de la faza tensio (en la triangula konekto, la linia tensio estas egala al la faza tensio kaj la linia kurento estas egala al la3 fojojn de la faza kurento), do la tensio elportita de la motora bobenaĵo estas relative malalta. En alttensiaj motoroj, la kurento ofte estas malgranda, kaj la izola nivelo de la motoro estas pli alta, do la izolado de la stel-konekta motoro estas pli bone traktita kaj pli ekonomia.

 


Afiŝtempo: majo-29-2024