Malsamaj mediaj kondiĉoj por latrifaza motoroLa postuloj pri protektnivelo estas malsamaj, taŭgaj por la funkciado de la motoro en akvo aŭ aliaj likvaĵoj, la motoro devas havi efikajn protektajn rimedojn por volvaĵo, lagroj kaj aliaj partoj, ĝenerala medio dum funkciado de la motoro, kiam stokita aŭ funkciigita en humida medio, verŝajne kaŭzos gravan korodon al la volvaĵo kaj lagrosistemo, rezultante en elektra aŭ mekanika paneo de la motoro.
Kiam la3-faza motoroSe la motoro estas inundita pro objektivaj kialoj, la volvaĵo devas esti sekigita antaŭ ol ĝi funkcias, kaj la izolado de la volvaĵo ne devas esti difektita dum la forigo. La lagro-parto de la motoro devas esti replenigita per grasaĵo, kiu plenumas la postulojn post purigado kaj sekigado laŭ la specifoj. Simile al la akvoproblemoj en la motoro kaŭzitaj de inundaj katastrofoj, precipe la relative malalta protektnivelo de la motoro, la interna motorŝelo estos poluita per akvo, sablo kaj aliaj substancoj. Tiaj motoroj devas esti fabrikataj kaj riparitaj de profesiaj motorunuoj por certigi la kvaliton de la motorfunkciado.
Aldone al la supre menciitaj nerezisteblaj kialoj, la intermita funkciado de la motoro, longdaŭra stokado kaj aliaj faktoroj povas konduki al problemoj pri humideco kaj kondensiĝo en la motorkavaĵo. Por certigi la sekurecon de posta funkciado, antaŭ ol la motoro funkciigos, oni devas efektivigi humidecan traktadon. Por tio, alttensiaj motoroj kaj aliaj grandaj motoroj estas ekipitaj per humidorezista hejtilo dum la fabrikado. Kiam la motoro ne estas malmuntita, ĝi povas esti forigita.
Por malhelpi la3-faza induktomotorobobenoj kontraŭ malsekiĝo, la stokado- kaj uzmedio de la motoro devas kongrui kun ĝia protektnivelo.
Afiŝtempo: 23-a de septembro 2024