standardo

Kiuj estas la diferencoj en nominala kurento kaj tordmomanto inter motoroj kun la sama potenco?

Notindas, ke la rapido deelektra motoros kun la sama potenco povas varii signife depende de la aplikaj kondiĉoj aŭ subtena ekipaĵo. Ekzemple, la 2P kaj 8P motoroj en laindustria elektra AC-motorohavas sinkronan rapidon de 3000 rpm por la 2-pola motoro, dum la sinkrona rapido de la 8P motoro estas nur 750 rpm. La celo de la hodiaŭa diskuto estas analizi la grandecan rilaton de la koncernaj parametroj detrifaza asinkrona motoros kun la sama potenco sed malsamaj polusnombroj. La nominala tensio kaj nominala frekvenco estas la kondiĉoj de la elektroprovizado por la normala funkciado de la motoro. Surbaze de ĉi tiuj du kondiĉoj, ni analizas kaj diskutas la grandecan rilaton de aliaj parametroj.

11-29-1

La rilato inter la grandeco de la nominala kurento: Ni analizas la rilaton inter la enira potenco kaj la nominala tensio, la nominala kurento, la efikeco kaj la potencfaktoro surbaze de la formulo P1=√3UIcosϕ.

Notindas, ke la efikeco kaj potencfaktoro de malrapidaj motoroj estas relative malgrandaj, kio rezultigas pli grandan korespondan nominalan kurenton.

La rilato inter la taksita tordmomanto kaj la grandeco de la koncerna komponanto estas jena: Konforme al la korelacio inter la taksita tordmomanto kaj la taksita potenco de la motoro, T=9.55P/n, oni povas observi, ke kiam la rapideco malpliiĝas sub identaj potenco-kondiĉoj de la motoro, la koresponda tordmomanto pligrandiĝas. Tordmomanto estas difinita kiel la kapablo de la motoro tiri la ŝarĝon. Malrapidaj motoroj distingiĝas per sia kapablo liveri altan tordmomanton je malaltaj rapidecoj. Simile, rapidmotoroj distingiĝas per malalta tordmomanto kaj altaj rapidecoj.

El ĉi tiuj datumoj, ni povas konstati, ke por motoroj kun la sama potenco sed malsamaj polusaj nombroj, la nominala kurento de la malrapida motoro estas iomete pli granda ol tiu de la rapidmotoro. Tamen, ekzistas rimarkinda diferenco en la nominala tordmomanto, kiu estas inverse proporcia al la rapido. Ĉi tio ankaŭ donas komprenon pri kial la ŝaftodiametro de la malrapida motoro estas relative granda, kaj la respondaj lagrospecifoj ankaŭ estas pli grandaj.


Afiŝtempo: 29-a de novembro 2024