Oni observis, ke klientoj povas sperti problemojn kun ŝafto-drivo aŭ temperatur-altiĝo de lagroj pro aksa forto, sendepende de ĉu la koncerna motoro estasalttensia aŭ malalttensia elektra indukta alterna motoroLa optimuma funkcia stato de la motoro estas certigi la idealan rilaton inter la motoro kaj la ŝarĝo sen ia ajn aksa forto; fakte, malsamaj motoroj montras diversajn gradojn de aksa forto.
En la kazo detrifaza indukta AC-motoro, la konekto de la statora volvaĵo al la elektroprovizo rezultigas la generadon de rotacianta magneta kampo. Tio siavice kaŭzas la indukton de kurento en la rotoro per elektromagneta indukto, kiu siavice kaŭzas la magnetigon de la rotoro. Ĉi tiu procezo generas elektromagnetan altiron kaj kaŭzas la rotacion de la rotoro.
Post la apliko de ekscito, la sinkrona motoro rotacias je la sinkrona rapido, dum la nesinkrona motoro montras glitadon kiel rezulto de sia rotacio. La generado de la rotacia magneta kampa altiro de la motoro ŝuldiĝas al la plej mallonga karakterizaĵo de la magneta fortlinio. La elektromagneta forto igas la motoron funkcii laŭ la elektromagneta centra linio, tio estas, la elektromagneta forto de la motorstatoro kaj rotoro agas en la radiala direkto, tiel ke ili estas ekvilibraj unu kun la alia, kaj neniu aksa magneta forto estas generita. Tamen, en fakta funkciado, aksa forto estos generita pro la jenaj faktoroj.
Kaŭzoj de aksa forto
● La aksa forto generita de la fluo de malvarmiga aero kiam la motorrotora ventolilo funkcias sen ŝarĝo.
●Pro faktoroj kiel fabrikada procezo kaj eraroj en la motora muntado, la statoro kaj rotoro kaŭzas, ke la mekanika centra linio deviiĝas de la elektromagneta centra linio de la motoro, generante aksan forton.
●Por redukti la influon de dentaj harmonikoj en la dezajno, la statoro aŭ rotoro estas farita en oblikvan fendan strukturon. Tial, kiam la ŝarĝo funkcias, la elektromagneta forto devigas la rotoron devii al unu fino kaj generas aksan forton.
La elektromagneta centra linio de la motoro estas la referenca linio por la motorŝafto por kunligiĝi kun la kuplado de la movata mekanika ekipaĵo. Tamen, ĉar ne ekzistas elektromagneta centra liniomarko en la dezajno kaj fabrikado de la motoro, la instalado de la motoro kaj la kuplado baziĝas sur la instalaj desegnaĵoj provizitaj en la hazardaj dokumentoj. La kalibrada grandeco baziĝas sur la desegnita mekanika centro. Tiel, la motoro neeviteble devios en fakta funkciado pro la misaranĝo de la mekanika centra linio kaj la elektromagneta centra linio, tio estas, la eraro de la motora instalado kaj kunligo de la kuplado, generante aksan forton. La direkto de la aksa forto estas puŝa aŭ tira aksa forto por la movata mekanika ekipaĵo, kiu kaŭzas difekton al la lagroj aŭ la tuta maŝino de la motoro kaj la movata mekanika ekipaĵo.
Por plibonigita sekureco senbroŝa ekscita sinkrona motoro, ekzistas pli da faktoroj. Tial, el la perspektivo de proceza fabrikado kaj prilaborado, plibonigi la kvaliton de la truplatoj; redukti la bavojn de la truplatoj; strikte observi la procezan disciplinon pri la nombro de lamenoj kaj la lamenpremo, certigi la longon de la statoro- kaj rotorkernoj; forigi la erarojn de homa instalado kaj muntado, kaj postuli, ke la teknikistoj de la entrepreno havu altan teknikan kvaliton kaj bonajn muntkapablojn, estas la proceza garantio por redukti la aksan forton.
Krome, la dizajnisto devas esti kompetenta pri la prilaboraj kaj fabrikadaj procezoj, la produkta muntado, kaj amplekse konsideri la grandecon kaj direkton de la aksa forto generita de la enecaj faktoroj kiel la direkto de la motoro, la aranĝo de la ventolilo, kaj la direkto de la oblikva fendo en la struktura dezajno, por ke ili povu kompensi unu la alian aŭ reduktiĝi al minimumo. Samtempe, la produktaj muntadaj teknikistoj devas partopreni en la komenca sencimiga eksperimento post la produkta muntado.
En la sencimiga eksperimento, estas pli grave postuli, ke la inspektaj teknikistoj precize postulu, ke la muntprocezo ĝustigu la delokiĝilon kaj delokiĝin direkton de la rotorpozicio en la teknikaj dokumentoj laŭ la faktaj delokiĝinformoj de la motora centra linio kaj la elektromagneta centro testita per la senŝarĝaj kaj ŝarĝaj eksperimentoj en la prototipa prova munteksperimento.
Wolong, kiel ĉefa fabrikanto, ĉiam prioritatigas ĉi tiujn teknikajn inspektojn por provizi al klientoj la plej bonkvalitajn industriajn motorojn de ĉiaj tipoj, kiel ekzemple minmotoroj,eksplodrezista AC-motoroj, naftaj motoroj, benzinaj motoroj kaj tiel plu.
Afiŝtempo: 25-a de novembro 2024