Kiam sparko ekbruligas volatilan gason ene de motoro, eksplodrezista dezajno enhavas la internan bruladon por malhelpi pli grandan eksplodon aŭ fajron. Eksplodrezista motoro estas klare markita per nomplato kiu identigas ĝian taŭgecon por difinita danĝera medio.
Depende de la agentejo atestanta la motoron, la kartuŝo klare indikos la Klason, Divizion kaj Grupon de danĝera loko, por kiuj la motoro taŭgas. La agentejoj, kiuj povas atesti motorojn por danĝera servo, estas UL (Usono), ATEX (Eŭropa Unio) kaj CCC (Ĉinio). Ĉi tiuj agentejoj apartigas danĝerajn mediojn en Klason - kiu difinas la danĝerojn, kiuj povas ĉeesti en la medio; Divizion - kiu identigas la probablecon, ke la danĝero ĉeestas sub normalaj funkciaj kondiĉoj; kaj Grupon - kiu identigas la specifajn materialojn ĉeestantajn.

La kriterioj de UL agnoskas tri klasojn de danĝeroj: Flameblaj gasoj, vaporoj aŭ likvaĵoj (Klaso I), brulemaj polvoj (Klaso II), aŭ ekbruligeblaj fibroj (Klaso III). Divizio 1 indikas, ke danĝeraj materialoj ĉeestas sub normalaj funkciaj kondiĉoj, dum Divizio 2 indikas, ke materialoj verŝajne ne ĉeestas sub normalaj kondiĉoj. La grupo specife identigos la ĉeestantajn danĝerajn materialojn, kiel ekzemple la komunajn materialojn de Klaso I, nome Acetileno (A), Hidrogeno (B), Etileno (C), aŭ Propano (D).
La Eŭropa Unio havas similajn atestadpostulojn, kiuj grupigas la mediojn en zonojn. Zonoj 0, 1 kaj 2 estas destinitaj por gaso kaj vaporoj, dum zonoj 20, 21 kaj 22 estas destinitaj por polvo kaj fibro. La zonnumero indikas la probablecon, ke la materialo ĉeestas dum normala funkciado, kun zono 0 kaj 20 je tre alta, 1 kaj 21 je alta kaj normala, kaj 2 kaj 22 je malalta.

Ekde oktobro 2020, Ĉinio postulas, ke motoroj, kiuj funkcias en danĝeraj medioj, havu CCC-atestilon. Por akiri atestilon, la produkto estas testita de atestita testa organizo laŭ la specifaj postuloj difinitaj de la ĉina registaro.
Gravas kontroli la motoran kartuŝon por la specifaj postuloj, ĉeestantaj danĝeroj kaj aliaj mediaj konsideroj por determini la eksplodrezistan motoron taŭgan. La eksplodrezista nomo indikas la specojn de danĝeroj taŭgaj por tiu specifa motoro. Uzi eksplodrezistan motoron en danĝera medio, en kiu ĝi ne estas specife taksita, povas esti danĝere.
Afiŝtempo: 12-a de decembro 2000