standardo

Korelacio inter motora kalibro-skrapado kaj biradfiasko

En kazoj de paneoj de motoraj produktoj, iuj sekundaraj paneoj ofte okazas pro specifa paneo, kiel ekzemple paneo de la volvaĵo kaŭzita de paneo de la birada sistemo, problemoj de la birada sistemo kaŭzitaj de pliigita temperaturo de la volvaĵo, ktp. Hodiaŭ, ni diskutos kun vi la korelacion inter paneo de borbalaado kaj paneo de la birada sistemo.

 

74d479256ddb5a9ba63616cd845cd6f

Kiam estas problemo kun la lagrosistemo de la motoro, la mekanika stagnado de la lagro povas okazi pro malbona lubrikado de la sistemo, kaŭzante malrapidiĝon aŭ eĉ halton de la motorrapideco. Kiam la aerinterspaco inter la statoro kaj la rotoro de la motoro ne estas multe trafita, ne estos paneo de la borbalaado, sed estos problemoj pri la maljuniĝo de la izolado de la volvaĵo pro subita kaj konsiderinda pliiĝo de la kurento. Se la volvaĵo havas eblajn kvalitriskojn, ĝi havos lokajn elektrajn kvaliddifektojn.

Kiam lagropartoj estas difektitaj, la fizika pozicia malekvilibro de la lagrosistemo mem rekte kondukos al malebena aerinterspaco inter la statoro kaj la rotoro de la motoro, kaj la bruo de la lagrosistemo estos akompanata de malaltfrekvenca elektromagneta sono; kiam la malebenaĵo superas la liman pozicion, la statoro kaj rotoro havos veran frotoproblemon, tio estas, okazos balaanta difekto. La difekto manifestiĝas kiel gratvundoj sur kaj la statoro kaj la rotoro, la motoro estos varma, malbrila kaj havos klaran brulodoron, kaj la motoro ĉesos funkcii post tre mallonga tempo pro la plimalboniĝanta difektostato de la volvaĵo aŭ lagrosistemo.

Kiam la motoro havas balaantan difekton, tio estas, ekzistas konsiderinda interfero inter la statoro kaj la rotoro, la rekta manifestiĝo estas la nefleksebla rotacio de la motoro kaj la varmiĝo de la volvaĵo, kaj la efiko sur la bira sistemo estas relative malfrua, sed pro la nenormala funkciado de la rotoro, ĝi rekte influos la radian ekvilibron de la bira sistemo, la bruo de la bira sistemo pliiĝos, kaj varmigproblemoj okazos en severaj kazoj.

El la analizo de la efektiva kazo, oni povas trovi, ke la korelacio inter la balaado kaj la paneo de la bira sistemo estas forta, kaj la domina rilato inter la du paneoj povas esti baze determinita el la fina stato de la bira sistemo. Se la problemo de la bira sistemo estas grava, la motoro ĝenerale havas balaadon en la pli posta stadio, alie ĝi estos balaata unue kaj poste kaŭzos problemojn en la bira sistemo.


Afiŝtempo: 19-a de aŭgusto 2024