La nombro da rotoraj polusoj de4 polusa akcia motororilatas al la nombro da magnetaj polusoj sur la rotoro de la motoro; La nombro da rotorfostoj influas la rapidecon kaj tordmomanton de la motoro. Por la kaĝmotoro, la nombro da rotoraj polusoj estas aŭtomate induktita laŭ la nombro da statoraj polusoj. Teorie, la sama kaĝo-rotoro povas trakti la statoron de la motoro kun malsamaj polusoj, tio estas, la bazaj agado-postuloj de la motoro povas esti plenumitaj per indukta kongruo. Tamen, komencante de la ĝenerala rendimento-konformo, kiam la statoro kaj la rotoro. fendo-matĉo ne estas racia, ĝi povas konduki al motoro startmalfacilaĵoj, starta morta punkto, kaj elektromagneta bruo kaj aliaj problemoj, do en la dezajno de3 Faza Indukta Motororotor sulko formo kaj sulko nombro, necesas elekti relative optimumigita sulko matĉo rilato.
Por la volvaĵrotoro, la kongrua rilato inter la motorvolvaĵo kaj la nombro da statoraj polusoj estis fiksita en la dezajno. La rotoro de la permanenta magneta motoro estas fiksita per la aranĝo de la magneta ŝtalo. Post kiam la nombro da polusoj de ĉi tiu speco de rotoro estas fiksita, ĝi ne ŝanĝiĝos, kaj ĝi povas nur egali la statoron kun la sama nombro da polusoj. En motorproduktoj, la nombro da statoraj polusoj kaj rotoraj polusoj estas grava parametro de la motoro, la nombro da statoraj polusoj determinas la rapidecon de la turnanta magneta kampo de la motoro, kaj la nombro da rotoraj polusoj devas esti la sama aŭ kongrui kun. la statoro. Kiam la du estas malsamaj aŭ ne kongruas, la motora fiksa rotora magneta kampo ne estas sinkronigita, kaj la tordmomanto en fiksa direkto ne povas esti generita por stiri la ekipaĵon.
Afiŝtempo: Sep-05-2024
