1 Trifazaj nesinkronaj motoroj
Ĝi estas elektra maŝino por industria uzo, kun potenco gamo de kelkaj vatoj ĝis dekoj da miloj da kilovattoj, kaj havas larĝan gamon de aplikoj. Ĉefe uzata en ventoliloj, pumpiloj, kompresoroj, maŝiniloj, malpeza industrio kaj minindustria maŝinaro, agrikultura produktado en la draŝilo kaj dispremilo, agrikulturaj kromproduktoj en la pretiga maŝinaro ktp.
Ĝiaj avantaĝoj estas simpla strukturo, facile fabrikebla, malalta prezo, fidinda operacio, krudeco, alta operacia efikeco, la rotoro estas gisita aluminio, la dezajno estas malpli malfacila, la industria ĉeno estas matura, kaj ankaŭ kompletaj specifoj ktp. La malavantaĝo estas ke la povfaktoro estas malbona, ĉiam malpli ol 1; ankoraŭ ne povas ekonomie glati rapido reguligo en larĝa gamo.
Sekve, la tradicia apliko de trifazaj nesinkronaj motoroj estas en la fiks-rapidaj okazoj, sed nun pli kaj pli trifazaj nesinkronaj motoroj estas kun la frekvenca konvertilo (VFD), aŭ ŝanĝiĝema rapido por uzi. VFD povas esti uzata por ĝustigi la eligan tension por kongrui kun la frekvenco, kaj se aplikite al centrifugaj ventoliloj, pumpiloj aŭ kompresoroj, ili povas esti uzataj kune kun induktaj motoroj por atingi energiŝparojn.
Nuntempe, energiefikaj trifazaj nesinkronaj motoroj de IE4 kaj supre estas disponeblaj en la serio YE4, YE5, ktp. Ĉi tio signifas, ke necesas disvolvi la seriojn YE4 kaj YE5 de trifazaj nesinkronaj motoroj.
2 Trifazaj nesinkronaj motoroj kun gisitaj kuprorotoroj
Ĝi fakte estas speco de trifaza nesinkrona motoro, sed la rotoro estas ŝanĝita al gisita kupro, ĉar la resistiveco de kupro estas pli malalta ol la resistiveco de aluminio, do ĝi reduktos la reziston de la rotoro, kio reduktos la rotorperdon. , por atingi la celon plibonigi la efikecon de la motoro.
Sed ĝi ankaŭ alportas problemon, tio estas, estas pli altaj postuloj por la gisadprocezo kaj ekipaĵo. Nuntempe, la gisita kuprorotorotrifaza nesinkrona motorosuper IE4-normo havas YZTE4-serion kaj tiel plu.
3 Memstaranta konstanta magneta sinkrona motoro
La karakterizaĵo de la motoro estas, ke la rotoro estas fandita aluminio aŭ kupra stango-veldado, la dezajno estas malfacila, la industria ĉeno estas relative matura, la kosto estas alta kaj la specifoj estas kompletaj. La malavantaĝo estas, ke la komenca efiko estas granda kaj la rapideco ne povas ĝustigi.
Nuntempe, la norma motoro IE4 de ĉi tiu serio estas TYE4-serio memstaranta permanenta magneta sinkrona motoro.
4 Varia frekvenca rapido reguligantepermanenta magneta sinkrona motoro
Ni ofte diras BLDC-motoron. Ĝi estas karakterizita per rotoro sen gvida stango sed konstanta magneto, la plej granda avantaĝo estas sentena, alta efikeco, ĝenerala projekta malfacilaĵo, la industria ĉeno estas relative matura, kompletaj specifoj, sed pro la bezono agordi la regilon, do la kosto estas relative alta, malriĉa ekonomio.
5 Sinkrona kontraŭvolema motoro
La rotoro estas kunmetita de feromagnetaj materialoj kaj ne-feromagnetaj materialoj, neniuj permanentaj magnetoj, neniu volvaĵo, estas unu el la plej simplaj strukturoj de la motoro.
Sinkronaj kontraŭvolemaj motoroj povas produkti altan potencan densecon je malalta kosto, kaj kombini la agadon de konstantaj magnetaj sinkronaj motoroj kun la facileco de uzo kaj facila prizorgado de induktaj motoroj, igante ilin allogaj en multaj aplikoj.
Krome, la kontrolstrategio de sinkrona malvolonta motoro estas tre simila al tiu de permanenta magneta sinkrona motoro, kaj la vektora kontrolo kaj rekta tordmomanta kontrolo-strategioj ofte uzataj en permanenta magneta sinkrona motoro povas esti adoptitaj.
Kvankam la dezajno de sinkronaj kontraŭvolemaj motoroj estas pli malfacila, ĝi povas relative facile renkonti IE4 kaj eĉ IE5-normojn.
Afiŝtempo: Jul-15-2024
